技術(shù)編號(hào):12006711
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車載網(wǎng)絡(luò)物理層測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車載網(wǎng)絡(luò)物理層測(cè)試板卡。背景技術(shù)安全、節(jié)能、環(huán)保以及汽車智能化的需求推動(dòng)了汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化成為近年來(lái)汽車電子領(lǐng)域最為重要的發(fā)展趨勢(shì)。由于汽車應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜性,車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)面臨嚴(yán)格的安全性和可靠性要求,因此需要對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試;其中,車載網(wǎng)絡(luò)物理層測(cè)試內(nèi)容主要包括傳輸媒介的阻抗容抗特性對(duì)節(jié)點(diǎn)的電路特性、電平性能以及通信波形的影響。目前的車載網(wǎng)絡(luò)物理層測(cè)試,一般采用上位機(jī)通過(guò)控制NI(nationalinstruments...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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