技術(shù)編號：12006333
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及在飛行器預(yù)定的操作階段中控制飛行器空調(diào)系統(tǒng)的方法，具體涉及在維護期間控制飛行器空調(diào)系統(tǒng)的方法，還涉及飛行器空調(diào)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，在商業(yè)飛行器中通常使用像例如在DE102008053320A1或未公布的DE102010054448中記載的所謂的基于空氣的空調(diào)系統(tǒng)來對飛行器艙進行空氣調(diào)節(jié)。飛行器空調(diào)系統(tǒng)用來冷卻飛行器艙，否則飛行器艙會由于像例如乘客體熱和來自飛行器上存在的設(shè)備的廢熱這樣的熱負荷的原因而過熱。此外，飛行器空調(diào)系統(tǒng)適當(dāng)?shù)貙⑿迈r空氣供應(yīng)到飛行器艙內(nèi)，來保證在飛行器艙內(nèi)存在規(guī)定的...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。