技術(shù)編號：12000474
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型屬于航空試驗裝置設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種操縱系統(tǒng)試驗中用于代替分配機(jī)構(gòu)的裝置。背景技術(shù)在飛機(jī)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，分配機(jī)構(gòu)是操縱系統(tǒng)控制舵面時需要的一種裝置。這種裝置連接操縱系統(tǒng)的拉桿和飛機(jī)舵面，并通過運(yùn)動位移調(diào)節(jié)內(nèi)部的液壓，控制作動筒的伸縮，進(jìn)而控制舵面的偏轉(zhuǎn)。但是，由于此裝置內(nèi)部含有液壓油，在進(jìn)行操縱系統(tǒng)的靜力試驗、疲勞試驗時，需要采取防護(hù)措施防止液壓油的泄漏。而且，分配機(jī)構(gòu)不是試驗的考核對象，若能夠被替代的話可以降低試驗成本。以往試驗中采取的方式是采用緊固裝置連接操縱系統(tǒng)拉桿和舵面，雖...
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