技術(shù)編號：11999845
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于輪胎縫合裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及全鋼輪胎成型機(jī)胎體接頭自動縫合裝置的縫合部件。背景技術(shù)傳統(tǒng)技術(shù)對全鋼子午線輪胎胎體接頭的縫合一直采用手動縫合裝置，存在接頭質(zhì)量不穩(wěn)定，手動縫合受操作者的技術(shù)水平和熟練程度等因素的影響較大，使胎體的接頭處鋼絲間距不等，致使輪胎接頭處表面不平整，輪胎在使用時，間距較小的鋼絲摩擦發(fā)熱，從而影響輪胎的使用壽命以及勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低的問題。為了解決這些問題，本申請人在申請?zhí)枮?00520094751.0的實(shí)用新型中公開了一種全鋼子午線輪胎成型機(jī)胎體接頭單側(cè)自...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。