技術(shù)編號：11980897
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于F16H37/08領(lǐng)域，尤其涉及一種主減速器總成。背景技術(shù)主減速器殼體是三輪車、四輪車總成中的核心零部件之一，其結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度直接影響到整個減速器的性能和使用壽命?，F(xiàn)有的三輪、四輪車的動力輸出總成包括差速器、將動力輸入至差速器的傳動部件和殼體，差速器與殼體轉(zhuǎn)動配合連接。差速器包括內(nèi)轉(zhuǎn)體、主動輪和與主動輪嚙合的從動輪，主動輪、從動輪形成形星齒輪，該形星齒輪被內(nèi)轉(zhuǎn)體帶動公轉(zhuǎn)。然而，在實(shí)際的使用過程中，特別是對于山村應(yīng)用或越野車輛，長期的抖動使得從動輪和內(nèi)轉(zhuǎn)體之間的連接容易松動，無法保證內(nèi)轉(zhuǎn)...
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