技術編號：11971807
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本申請涉及汽車工程領域，更具體而言，涉及汽車發(fā)動機系統(tǒng)中的進氣。背景技術增壓發(fā)動機可比具有類似功率的自然進氣發(fā)動機提供更大的燃料效率和更低的排放。但是，在過渡工況中，增壓發(fā)動機的功率、燃料效率和排放控制性能可能受損害。這樣的過渡工況可包括快速增加或降低發(fā)動機負載、發(fā)動機轉速或質量空氣流量。例如，當發(fā)動機負載快速增加時，渦輪增壓器壓縮機可要求增加的扭矩，以輸送增加的空氣流量。但是，如果驅動壓縮機的渦輪不充分旋轉加速(spunup)，則這樣的扭矩不可得。結果，在進氣流量積累到需要的水平之前，可能發(fā)生...
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該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。