技術(shù)編號(hào)：11967607
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有減震作用的發(fā)動(dòng)機(jī)。背景技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)，影響汽車的操控性及舒適性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤之間安裝減震墊，只能對(duì)豎直方向的震動(dòng)進(jìn)行緩沖，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面與車體的碰撞會(huì)使得固定在發(fā)動(dòng)兩端的螺絲長(zhǎng)時(shí)間處于共振的狀態(tài)下松動(dòng)或損壞，且發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)帶動(dòng)固定架發(fā)生共振，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有減震作用的發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型...
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