技術(shù)編號(hào)：11967603
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置總成。背景技術(shù)汽車在行駛過(guò)程中，路面的激勵(lì)經(jīng)過(guò)車輪傳遞到車身，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生多階振動(dòng)，為保驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，就需要使用安全可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置；發(fā)動(dòng)機(jī)懸置一般包含有后懸置總成，后懸置總成整體架構(gòu)通常包括懸置上板、懸置下板和橡膠主簧等，橡膠主簧硫化固定在懸置上板與懸置下板之間，起到緩沖和減振的作用。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝定位可靠，緩沖和減震效果較好的后懸置總成。為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。