技術(shù)編號：11957130
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及梁樁基鋼筋籠加強(qiáng)箍筋制作，尤其與一種橋梁樁基鋼筋籠加強(qiáng)箍筋液壓升降式操作臺(tái)的結(jié)構(gòu)有關(guān)。背景技術(shù)目前，鐵路、公路發(fā)展很是迅速，尤其是高速鐵路。鐵路及公路橋梁的橋墩的樁基一般深度較深，其樁基一般采用水下鋼筋混凝土，樁徑一般1.25m、1.0m等。為了保證樁基的鋼筋籠在施工過程中的安全且不變形，在鋼筋籠的內(nèi)壁每2米采用一個(gè)加強(qiáng)箍筋，當(dāng)樁基深度為70米以上時(shí)，不僅要需要使用加強(qiáng)箍筋數(shù)量多，而且對箍筋的加工精度、質(zhì)量要求高。若能改善現(xiàn)有的加工方式，開發(fā)能夠更加效率的加工精度高質(zhì)量好的加強(qiáng)箍筋...
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