技術(shù)編號：11955504
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種模具，尤其涉及一種汽車后扭力梁切端模。背景技術(shù)在加工汽車后扭力梁的過程中，需要采用切端模對后扭力梁板材的兩端端頭各沖制出兩個開口?，F(xiàn)有的切端模單次沖制只能切一端，例如：先將后扭力梁板材定位，使左端端頭與切端模的沖頭對齊切左端端頭；然后移動后扭力梁板材，重新定位，使右端端頭與切端模的沖頭對齊切右端端頭。加工過程中，需要進行兩次定位，兩端端頭分步切，不僅效率低，而且分兩次沖制導(dǎo)致板材兩端翹曲程度不一致，從而導(dǎo)致兩端開口不對稱以及兩端開口之間的間距一致性差。實用新型內(nèi)容本實用新型所要...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。