技術(shù)編號(hào)：11941612
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種車輛制動(dòng)鼓，特別是一種溝槽制動(dòng)鼓，屬于制動(dòng)器領(lǐng)域?，F(xiàn)有的車輛制動(dòng)鼓全部采用內(nèi)圓弧摩擦表面，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但由于內(nèi)圓弧摩擦表面的摩擦因數(shù)不夠高，制動(dòng)效果不夠理想，在緊急情況下會(huì)因制動(dòng)效果不好而發(fā)生車禍，導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)損失?，F(xiàn)有制動(dòng)鼓的基本結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，圖1中的1是制動(dòng)鼓體，2是內(nèi)圓弧摩擦面。在這種結(jié)構(gòu)中內(nèi)圓弧摩擦面的摩擦因數(shù)不夠高，制動(dòng)效果不夠理想。本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有的制動(dòng)鼓內(nèi)圓弧摩擦面的摩擦因數(shù)不夠高，制動(dòng)效果不夠理想的不足之外，設(shè)計(jì)一種內(nèi)圓弧摩擦面有多條溝槽...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。