技術(shù)編號：11940827
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種對置浮動轉(zhuǎn)子發(fā)動機。背景技術(shù)長期以來，在汽車動力中占據(jù)主導(dǎo)地位的往復(fù)活塞式發(fā)動機已日趨完美，但它的發(fā)展與改進并沒有擺脫其本身結(jié)構(gòu)特點的一些缺陷，及存在許多往復(fù)運動質(zhì)量，如活塞組件及氣門機構(gòu)等。這些組件因往復(fù)運動而引起的往復(fù)慣性力和慣性力矩不能得到完全的平衡，且隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不斷提高這一缺點更加明顯，軸承的載荷顯著增加，振動加劇，噪音進一步惡化，等等。因而，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速、單位容積功率和單位功率質(zhì)量等性能指標的改善受到制約。此外，往復(fù)活塞式發(fā)動機還有一套復(fù)雜的...
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