技術(shù)編號：11908240
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種重型汽車車橋結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種車橋主動錐齒輪前端支撐結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中，重型汽車車橋上的主動錐齒輪所采用的支撐形式一般有兩種，一種是懸臂式支撐，另一種是跨置式支撐，對于跨置式支撐，其典型結(jié)構(gòu)是在主動錐齒輪的軸向兩端設(shè)置轉(zhuǎn)動支承，對于主動錐齒輪的前端，一般在減速器殼上設(shè)置安裝孔，然后在安裝孔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向軸承，然后將主動錐齒輪前端的導(dǎo)向段插接在導(dǎo)向軸承的內(nèi)孔中；存在的問題是：為了對導(dǎo)向軸承進行限位，現(xiàn)有技術(shù)中，在導(dǎo)向軸承的外周面上設(shè)置了環(huán)形凹槽，然后在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置限位簧片，限...
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