技術(shù)編號(hào)：11904951
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及運(yùn)輸車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種動(dòng)力與負(fù)載匹配控制方法、裝置、系統(tǒng)及運(yùn)輸車輛。背景技術(shù)隨著社會(huì)發(fā)展及國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，公路運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)達(dá)，運(yùn)輸車輛也日益增多，主要包括長途貨車及工程運(yùn)輸車輛。因此，司機(jī)對(duì)運(yùn)輸車輛的能耗也日益關(guān)注，對(duì)降低車輛能耗的各項(xiàng)技術(shù)需求也越來越強(qiáng)烈，如何讓車輛的動(dòng)力輸出與負(fù)載需求相匹配是車輛節(jié)能的關(guān)鍵。通常，運(yùn)輸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)已配置好多條功率曲線，司機(jī)可根據(jù)車輛的載重情況自主選擇。例如，一些運(yùn)輸車輛的駕駛室內(nèi)設(shè)置有多態(tài)開關(guān)，具有重載、中載、輕載、空載等多...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。