技術(shù)編號(hào)：11893550
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)出風(fēng)口的機(jī)械部件，尤其涉及一種汽車空調(diào)風(fēng)門曲柄結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著人們對(duì)汽車舒適性要求的提高，整車空調(diào)系統(tǒng)的功能也日益受到人們的關(guān)注?？照{(diào)風(fēng)量大小的調(diào)節(jié)由風(fēng)門開啟的角度大小來控制，風(fēng)門的開啟角度則主要通過撥動(dòng)撥鈕帶動(dòng)風(fēng)門曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)來進(jìn)行調(diào)節(jié)?，F(xiàn)有風(fēng)門曲柄結(jié)構(gòu)如圖1所示，左側(cè)部件是風(fēng)門曲柄，右側(cè)部件是風(fēng)門。風(fēng)門曲柄處有一長方形的凹槽，風(fēng)門的中間部位有一長方形的凸臺(tái)，裝配時(shí)風(fēng)門曲柄凹槽和風(fēng)門凸臺(tái)相配合。當(dāng)風(fēng)門曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過長方形凹槽內(nèi)部的表面與凸臺(tái)的四個(gè)表面進(jìn)行力的傳遞，來帶動(dòng)風(fēng)門...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。