技術(shù)編號：11843617
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種柴油機(jī)用活塞。背景技術(shù)現(xiàn)有的柴油機(jī)活塞結(jié)構(gòu)從上到下一般包括活塞頂，環(huán)形火力岸，環(huán)形活塞環(huán)區(qū)和活塞裙，所述活塞環(huán)區(qū)設(shè)有環(huán)形槽。當(dāng)活塞用于高排放、高負(fù)荷的柴油機(jī)中時，環(huán)形火力岸直徑若設(shè)計(jì)過小，活塞與氣缸之間的間隙就過大，柴油機(jī)燃燒不充分，則排放達(dá)不到要求；環(huán)形火力岸直徑若設(shè)計(jì)太大時，活塞與氣缸之間的間隙就過小，則容易積碳，從而引起拉缸，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)輸出功率降低、油耗增大，甚至影響使排氣不達(dá)標(biāo)等，并且現(xiàn)在的活塞環(huán)易磨損，進(jìn)而造成活塞上的環(huán)形槽特別是環(huán)形槽的...
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