技術(shù)編號：11831473
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種預(yù)制件生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，目前各種混凝土預(yù)制件已廣泛運(yùn)用于各種建筑中。目前預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)大多采用生產(chǎn)線、構(gòu)件運(yùn)輸線及鋼筋運(yùn)輸分開的方式。這種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)是：將在一跨車間內(nèi)布置4條生產(chǎn)線，并在生產(chǎn)線中間布局構(gòu)件運(yùn)輸軌道線，用于構(gòu)件轉(zhuǎn)移至堆場。這種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：布局相對簡單，管理相對簡單。但存在生產(chǎn)區(qū)間占地面積較大，預(yù)制構(gòu)件吊裝需要跨過物流線，生產(chǎn)線，吊裝時(shí)間較長等問題。因此，設(shè)計(jì)一種吊裝效率高...
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