技術(shù)編號：11825820
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及汽車發(fā)動機懸置結(jié)構(gòu)，具體涉及發(fā)動機前懸置總成結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有的發(fā)動機前懸置總成由前懸置和前懸置支架組成。前懸置通常由副車架連接架、環(huán)形金屬外殼、金屬芯子和硫化橡膠組成。金屬芯子居中設(shè)置在環(huán)形金屬外殼內(nèi)并通過硫化橡膠與環(huán)形金屬外殼固定在一起，環(huán)形金屬外殼、金屬芯子和硫化橡膠共同組成橡膠襯套起到減震的作用。由于橡膠襯套的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，造成懸置靜剛度曲線容易出現(xiàn)拐點，整車的NVH性能差，減震效果不好。前懸置支架通常由多個鈑金件焊接而成，鈑金件沖壓及焊接過程中需要設(shè)計模具及夾緊定位機構(gòu)...
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