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一種用于補(bǔ)充供油的液壓蓄壓器的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11816687

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本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于補(bǔ)充供油的液壓蓄壓器。背景技術(shù)在傳統(tǒng)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油供油系統(tǒng)中,通常是由增壓泵對(duì)滑油進(jìn)行增壓后,經(jīng)過(guò)管路分配到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)支承進(jìn)行軸承和齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。當(dāng)在飛機(jī)正常飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)能夠保證各軸承的正常潤(rùn)滑;但當(dāng)飛機(jī)機(jī)動(dòng)飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在零過(guò)載、近零過(guò)載和負(fù)過(guò)載狀態(tài)下工作,增壓泵在短時(shí)內(nèi)吸不到滑油或吸到的滑油量顯著減少,因此不能保證軸承潤(rùn)滑油的正常供給,影響軸承的工作可靠性,特別是承受重載高速的軸承,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠工作及飛機(jī)的飛行安全...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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