技術(shù)編號(hào)：11801766
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。機(jī)動(dòng)車后輪可正立跳動(dòng)的獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)技術(shù)鄰域本發(fā)明涉及二輪以上機(jī)動(dòng)車使用的后輪懸架機(jī)構(gòu)鄰域。背景技術(shù)機(jī)動(dòng)車后輪懸架支撐在輪胎和車身之間，能夠緩和不平路面?zhèn)鬟f給車身的沖擊，衰減因此產(chǎn)生的左右上下方向的傾斜、晃動(dòng)和震動(dòng)，即緩震作用，來(lái)提高乘員乘坐的舒適性，減小沖擊力對(duì)車輛的磨損。后輪懸架機(jī)構(gòu)一般分為三種，分別是獨(dú)立懸架、半獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架相對(duì)于半獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，由于其左右車輪能夠單獨(dú)跳動(dòng)互不相干，所以其行駛的穩(wěn)定性、緩震性、舒適性較好，是現(xiàn)轎車中大多數(shù)采用的懸架方式，但現(xiàn)轎車用的獨(dú)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。