技術(shù)編號(hào)：11796233
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種剎車提示方法，以及一種剎車提示裝置。背景技術(shù)剎車分為點(diǎn)剎和急剎，在緊急情況下，通過(guò)將離合器踩死實(shí)現(xiàn)車輛急停的過(guò)程叫做急剎，而點(diǎn)剎是指就是踩剎車踏板時(shí)，踩一下松一下，重復(fù)這個(gè)動(dòng)作，同時(shí)保持每次踩下去的幅度都比較小。由于急剎的剎車幅度較大，通常需要后車及時(shí)反應(yīng)，并跟著前車進(jìn)行緊急剎車，若后車剎車不及時(shí)則容易造成后車的追尾事故；而點(diǎn)剎的剎車幅度較小，對(duì)后車的剎車反應(yīng)速度要求不高，若后車錯(cuò)誤認(rèn)為是急剎，則可能造成下一輛車的追尾。因此，對(duì)急剎和點(diǎn)剎進(jìn)行區(qū)分對(duì)減少車輛追尾...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。