技術(shù)編號(hào):11738668
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摩托車(chē)分體式車(chē)架的連接頭。背景技術(shù)摩托車(chē)車(chē)架是承載摩托車(chē)各種結(jié)構(gòu)單元的核心區(qū)域,不僅關(guān)系到各部件的安裝,還會(huì)直接影響到摩托車(chē)的舒適性以及安全性。傳統(tǒng)的車(chē)架為整體式,即前后半體通過(guò)焊接連接在一起,存在以下幾大缺點(diǎn):1、焊接連接過(guò)程中車(chē)架會(huì)變形,影響車(chē)架與其他零部件的裝配;2、前后半體焊接連接完成后需要人工進(jìn)行校正;3、前后半體的組合工裝、校具、檢具的制作復(fù)雜且制作成本高;4、用戶難以自行改裝。因此,能夠解決以上問(wèn)題的摩托車(chē)分體式車(chē)架應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)的車(chē)架...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。