技術(shù)編號(hào):11718425
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車平衡調(diào)整裝置,具體涉及一種汽車風(fēng)壓自平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前,汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入千家萬戶,是人們出行的主要工具之一,高速運(yùn)行的汽車由于速度過快引起的傾翻事故也不計(jì)其數(shù)。但是,目前市場上針對(duì)高速運(yùn)行汽車的平衡裝置還不多,在汽車高速運(yùn)動(dòng)時(shí),汽車所受風(fēng)壓極大,對(duì)汽車的穩(wěn)定性影響極大。充分利用汽車所受風(fēng)壓,調(diào)節(jié)車體受力平衡,穩(wěn)定車內(nèi)氣流,使乘坐人員舒適吹風(fēng),安全行駛前景廣闊。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供一種汽車風(fēng)壓自平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)合理、針對(duì)性強(qiáng),運(yùn)行可靠。本發(fā)明采取的技術(shù)方案...
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)