技術(shù)編號(hào)：11697455
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在駕駛員要求存在變化的情況下控制混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的電機(jī)扭矩。背景技術(shù)混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中，由發(fā)動(dòng)機(jī)和/或電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩(或功率)可通過(guò)變速器被傳遞到車輛的驅(qū)動(dòng)輪。牽引電池或連接到電動(dòng)機(jī)的其他電源向電動(dòng)機(jī)供應(yīng)電能以使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)扭矩。電動(dòng)機(jī)可向變速器提供反向電動(dòng)機(jī)扭矩(例如，在再生制動(dòng)期間)，從而作為將電能儲(chǔ)存在電池中的發(fā)電機(jī)。在有時(shí)被稱為模塊化混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(MHT)構(gòu)造的構(gòu)造中，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)分離式離合器可連接到電動(dòng)機(jī)，且電動(dòng)機(jī)連接到變速...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。