技術(shù)編號(hào)：11688293
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種索道橋橋臺(tái)，屬于橋梁工程領(lǐng)域。背景技術(shù)現(xiàn)代索道橋是大型工程建設(shè)中廣泛采用的一種臨時(shí)性橋梁結(jié)構(gòu)形式，索道橋的車輛荷載通過橋面板傳遞給承重主索，主索將力傳遞給錨固于兩岸的錨碇，錨碇主要承受拉力。常用的錨碇形式為地壟、錨樁、錨桿及混合式錨碇等。錨碇與主索之間設(shè)置橋臺(tái)(礎(chǔ)材)，橋臺(tái)上設(shè)置滑輪來(lái)實(shí)現(xiàn)主索轉(zhuǎn)向及承擔(dān)豎向力。索道橋需要橋臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)豎向支撐、主索的轉(zhuǎn)向及橋面與兩岸的銜接。主索和錨碇之間應(yīng)留有足夠的空間用于錨索與主索的連接及調(diào)索。目前常采用的方法主要是在橋臺(tái)與錨索之間開挖錨坑，待錨索及...
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