技術(shù)編號(hào):11663963
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種扭矩校準(zhǔn)方法,特別是一種減速器檢測(cè)儀輸出扭矩的校準(zhǔn)方法。背景技術(shù)扭矩傳感器是減速器測(cè)試裝置的核心部件,其所測(cè)量得到的扭矩值也是代表減速器性能的重要基礎(chǔ)量,因此對(duì)扭矩傳感器的標(biāo)定至關(guān)重要。目前國(guó)內(nèi)減速器測(cè)試裝置的扭矩傳感器均采用送檢的方式進(jìn)行精度溯源,且5000Nm以上的扭矩值,國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)幾家檢定機(jī)構(gòu)有能力檢定,不但拆裝麻煩且檢定耗時(shí)太長(zhǎng),影響到使用單位正常的檢測(cè)工作,拆裝造成的同軸度等誤差,也影響到示值的準(zhǔn)確性。此外,現(xiàn)有減速器測(cè)試裝置的扭矩標(biāo)定方法,都是對(duì)扭矩傳感器的輸出端直接...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。