技術(shù)編號：11659824
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油發(fā)動機(jī)空壓機(jī)齒輪。背景技術(shù)目前柴油發(fā)動機(jī)上配裝的空壓機(jī)大部分為活塞式空壓機(jī)，其缺點為排氣不連續(xù)易造成氣流脈動，且運轉(zhuǎn)時有較大震動，長時間運轉(zhuǎn)后，會造成空壓機(jī)齒輪和驅(qū)動空壓機(jī)齒輪的嚙合間隙過大，導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)整機(jī)的震動較大，伴隨成發(fā)動機(jī)異響，影響發(fā)動機(jī)壽命。實用新型內(nèi)容為了解決傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)空壓機(jī)存在的上述問題，本實用新型提供了一種柴油發(fā)動機(jī)空壓機(jī)齒輪。本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種柴油發(fā)動機(jī)空壓機(jī)齒輪，包括空壓機(jī)主輪8和空壓機(jī)副輪9，...
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