技術(shù)編號(hào):11625179
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速器,尤其特別地,涉及一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的減速器,其能夠通過(guò)防止由于蝸桿和蝸輪的磨損而產(chǎn)生間隙以正確地輔助駕駛員的方向盤(pán)操作力;并且減少?gòu)穆访鎮(zhèn)鬟f的沖擊和由齒隙所產(chǎn)生的噪音;并根據(jù)旋轉(zhuǎn)扭矩的變化而使間隙的變化最小化。背景技術(shù)圖1是示出現(xiàn)有的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)的圖。如圖1所示,傳統(tǒng)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置100包括:一轉(zhuǎn)向系統(tǒng)130,其從方向盤(pán)102延伸至相對(duì)的車(chē)輪126;以及一輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)140,其用于對(duì)所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)130提供轉(zhuǎn)向輔助力。所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)130包括:一轉(zhuǎn)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。