技術(shù)編號(hào)：11616109
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛的防震器，特別涉及一種阻尼可調(diào)減震器。背景技術(shù)汽車底盤的操控性和舒適性是相互制約的兩個(gè)特性，如何更好的兼顧這兩個(gè)特性一直是底盤調(diào)教的最大難題。所以工廠在生產(chǎn)時(shí)，在整車設(shè)計(jì)初期，根據(jù)整車的軸距及客戶群預(yù)設(shè)好舒適性及操控性的目標(biāo)，并按照該固定的目標(biāo)進(jìn)行底盤調(diào)教。但是在使用時(shí)，側(cè)重于操控性的車輛底盤調(diào)教普遍較硬，路面的欺負(fù)會(huì)直接傳導(dǎo)到車身，導(dǎo)致在顛簸路面上舒適性欠佳；而側(cè)重于舒適性的車輛底盤調(diào)教普遍較軟，在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于路面反饋不及時(shí)，會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾等車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)明內(nèi)容為了解決該技術(shù)問題，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。