技術(shù)編號:11599276
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)。背景技術(shù)目前,對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的定位多是通過轉(zhuǎn)向節(jié)上一側(cè)設(shè)置的三個凸臺結(jié)構(gòu),以及轉(zhuǎn)向節(jié)上所形成的外圓周面及支架側(cè)面結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),在使用時先通過上述的結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)向節(jié)進行定位,然后通過夾緊定位裝置對轉(zhuǎn)向節(jié)的另一側(cè)進行夾緊固定,進而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向節(jié)的定位夾緊,針對于采用上述定位結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向節(jié),因轉(zhuǎn)向節(jié)上的定位結(jié)構(gòu)較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且不便于設(shè)計。此外,采用三個凸臺結(jié)構(gòu)在定位時容易使得轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)生應(yīng)力變化,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承孔的加工精度較低,影響軸承的使用壽命。實用新型...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。