技術(shù)編號(hào):11574210
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種具有增壓器并與有級(jí)式自動(dòng)變速器連接的內(nèi)燃機(jī)的控制裝置。背景技術(shù)以往,作為這種內(nèi)燃機(jī)的控制裝置,公知例如專(zhuān)利文獻(xiàn)1所記載的裝置。在該內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣通道及排氣通道上分別以旋轉(zhuǎn)自如的方式設(shè)有增壓器的壓縮機(jī)及渦輪,并且這些壓縮機(jī)與渦輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié)。由此,通過(guò)被排出到排氣通道中的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),由此壓縮機(jī)與渦輪一體地旋轉(zhuǎn),從而執(zhí)行對(duì)吸入空氣加壓的增壓動(dòng)作。此外,在上述的內(nèi)燃機(jī)中,在進(jìn)氣通道及排氣通道中的一方設(shè)有繞過(guò)壓縮機(jī)或渦輪的旁通路,在該旁通路中設(shè)有對(duì)該通道進(jìn)行開(kāi)閉的控制閥。并且,通過(guò)控...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
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