技術(shù)編號(hào)：11527297
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及摩托車用輪胎(以下簡(jiǎn)稱為“輪胎”)，具體地涉及設(shè)于輪胎胎面的槽的配置條件的改良的摩托車用輪胎。背景技術(shù)摩托車用輪胎在車輛直進(jìn)行駛時(shí)和回轉(zhuǎn)時(shí)，在輪胎胎面的使用區(qū)域不同這方面具有較大的特征。即，在摩托車用輪胎中，一般是在直進(jìn)行駛時(shí)主要是胎面中央部接地，在回轉(zhuǎn)時(shí)胎面肩部接地。作為摩托車用輪胎所涉及的現(xiàn)有技術(shù)，例如，在專利文獻(xiàn)1公開了如下摩托車用充氣輪胎，即，在輪胎胎面具備彎曲的主槽，該主槽包括：在直進(jìn)時(shí)接地區(qū)域內(nèi)朝向指定輪胎旋轉(zhuǎn)方向且向輪胎寬度方向外側(cè)傾斜地延伸的第一槽；從第一槽的指定輪胎旋...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。