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一種模擬機(jī)車制動(dòng)的能饋測(cè)試系統(tǒng)的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11479273

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本實(shí)用新型涉及能量回饋技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種模擬機(jī)車制動(dòng)的能饋測(cè)試系統(tǒng)。背景技術(shù)目前各地方政府大力發(fā)展地鐵,解決城市擁堵,出行不便的問(wèn)題,但地鐵在頻繁進(jìn)站過(guò)程中,伴隨著能量的轉(zhuǎn)換問(wèn)題。地鐵在進(jìn)站過(guò)程中會(huì)進(jìn)行制動(dòng),此時(shí)會(huì)有大量的動(dòng)能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能,然而,實(shí)際當(dāng)中,這部分電能是通過(guò)能耗制動(dòng)電阻轉(zhuǎn)換為熱能白白浪費(fèi)掉了,而且產(chǎn)生的熱能還需要外加一些散熱設(shè)備對(duì)其散熱,這無(wú)形當(dāng)中浪費(fèi)了更多的能量。為了提高能量的利用效率,需要將地鐵制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電能回饋至電網(wǎng)中,為了保證研制的能量回饋裝置具有足夠的可靠性...
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