技術(shù)編號(hào)：11447827
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種扭振減振器，尤其是用于機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系的扭振減振器。背景技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中已知各種各樣的扭振減振器、也稱作扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器。在此，已知例如這樣的扭振減振器，所述扭振減振器被稱作所謂的雙質(zhì)量飛輪。所述雙質(zhì)量飛輪具有初級(jí)飛輪質(zhì)量和次級(jí)飛輪質(zhì)量，所述初級(jí)飛輪質(zhì)量和次級(jí)飛輪質(zhì)量相對(duì)彼此以能扭轉(zhuǎn)的方式支承，其中，在初級(jí)飛輪質(zhì)量和次級(jí)飛輪質(zhì)量之間設(shè)置彈簧減振器，使得初級(jí)飛輪質(zhì)量能夠逆著彈簧減振器的回位力相對(duì)于次級(jí)飛輪質(zhì)量扭轉(zhuǎn)。這樣的扭振減振器一直頻繁地使用在機(jī)動(dòng)車中。然而，尤其在轉(zhuǎn)速低的情況下的振動(dòng)...
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