技術(shù)編號：11431193
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種涂料涂裝效果的模擬方法，尤其涉及一種在實(shí)驗室對汽車B柱涂裝進(jìn)行模擬的方法，以了解色漆在涂裝中產(chǎn)生色差的情況。背景技術(shù)據(jù)所了解的信息，目前各大主要的汽車主機(jī)廠的涂裝工藝均采用車身外腔與車身內(nèi)腔分開噴涂的方式。四扇車門的部位由于內(nèi)外噴涂的需要，在色漆噴涂過程中需要呈一個打開的角度(打開角度每個工廠規(guī)定不同，一般情況下開門角度大于45°)，完成內(nèi)腔噴涂后，由于色漆處于濕膜狀態(tài)，不會完全關(guān)閉，從而同側(cè)前門與車身B柱(即駕駛艙的前座和后座之間的柱狀車架，其從車頂延伸到車底部)形成三維立體空間...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。