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降低具有雙質(zhì)量飛輪的汽車在熄火過程中的噪音的方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:11429984

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本申請涉及具有雙質(zhì)量飛輪的汽車的技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)雙質(zhì)量飛輪(DoubleMassFlywheel,簡稱DMFW),是20世紀80年代末在汽車動力傳動系中應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu),可較為有效地隔離發(fā)動機曲軸的扭振,有利于改善汽車的使用性能。一個典型的雙質(zhì)量飛輪結(jié)構(gòu)一般包括第一質(zhì)量、第二質(zhì)量、彈性元件(螺旋彈簧)等元件。雙質(zhì)量飛輪將原來的一個飛輪分成兩個部分,一部分保留在原來發(fā)動機一側(cè)的位置上,起到原來飛輪的作用,用于起動和傳遞發(fā)動機的轉(zhuǎn)動扭矩,這一部分稱為第一質(zhì)量(初級質(zhì)量),另一部分則放置在傳動系變速器...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

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