技術(shù)編號(hào)：11426922
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車上坡起步控制方法。背景技術(shù)由于油氣資源的匱乏和環(huán)境污染問題日益突出，電動(dòng)汽車作為新一代的清潔能源汽車，越來越受到國家的重視。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷革新以及國家扶持力度的加大，近年來我國的電動(dòng)汽車比例不斷攀升。隨著電動(dòng)汽車的日益普及，其安全性和舒適性也越來越受到人們的關(guān)注。在現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示采用經(jīng)典的PID控制方法，起步過程中未考慮道路坡度阻力；1)當(dāng)?shù)缆窡o坡時(shí)，起步過程曲線如上圖實(shí)線，起步達(dá)到穩(wěn)定車速時(shí)間為ΔT1；2)當(dāng)?shù)缆酚?..
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。