技術(shù)編號(hào)：11407267
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及輪式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及其飛輪、壓縮裝置和燃燒室。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)不可缺少的動(dòng)力設(shè)備。典型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括廣泛應(yīng)用的汽油機(jī)和柴油機(jī)。絕大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造為往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)?；钊跉飧字羞M(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過曲柄軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為在輸出軸上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊谝粋€(gè)做功周期內(nèi)不斷加速和減速，消耗了大量的動(dòng)力以及能量。直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的過程也消耗了大量的動(dòng)量以及能量；并且存在大量的強(qiáng)摩擦運(yùn)動(dòng)，所做的摩擦功也相當(dāng)可觀。此類發(fā)動(dòng)機(jī)大多是四沖程運(yùn)作，效率低...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。