技術(shù)編號(hào):11381624
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種大跨隧道正穿既有擋墻的支擋結(jié)構(gòu)及施工方法。背景技術(shù)二十一世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、高等級(jí)公路網(wǎng)以及城市市政路網(wǎng)的建設(shè),我國(guó)的交通工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到蓬勃發(fā)展。而我國(guó)內(nèi)陸多山地,房屋、道路等多因地制宜采用擋墻加固邊坡后依山而建,高等路網(wǎng)建設(shè)則常采用隧道結(jié)構(gòu)穿越山體和邊坡斜體的形式,這就涉及到隧道進(jìn)出口段下穿房屋、道路且正穿邊坡既有擋墻結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。洞口段一般埋深較淺,且邊坡巖體在地殼運(yùn)動(dòng)、風(fēng)化侵蝕、雨水沖刷和人類活動(dòng)等綜合作用下裂隙縱橫,隧道施...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。