技術(shù)編號(hào)：11367215
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種棧橋新結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種軸線車(chē)裝船過(guò)程的棧橋新結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)結(jié)構(gòu)物在陸地建造完成后，帶有動(dòng)力裝置的小車(chē)載著結(jié)構(gòu)物，通過(guò)連接駁船和碼頭的棧橋，將結(jié)構(gòu)物拖運(yùn)到駁船上，這種裝船方式稱(chēng)為軸線車(chē)裝船。結(jié)構(gòu)物軸線車(chē)裝船前，駁船停靠在碼頭邊，由于碼頭前沿安裝了豎向橡膠護(hù)舷，駁船不能緊靠碼頭，兩者之間有一定的間隙，需要設(shè)計(jì)棧橋供軸線車(chē)通過(guò)。但是目前供軸線車(chē)裝船用的棧橋，當(dāng)軸線車(chē)裝船過(guò)程中，因棧橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)不能夠緩沖潮位變化時(shí)駁船對(duì)棧橋的沖擊力。并且在軸線車(chē)裝船過(guò)程中，棧橋與碼頭前沿和駁船甲板前沿...
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