技術(shù)編號:11349754
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的部件,具體涉及一種汽車節(jié)溫器殼體。背景技術(shù)汽車發(fā)動機(jī)在工作時,會伴隨著產(chǎn)生大量的熱量,如果這些熱量積聚在發(fā)動機(jī)的缸體上后,這會影響到發(fā)動機(jī)的使用壽命,現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)上均設(shè)置有冷卻系統(tǒng),該冷卻系統(tǒng)中的冷卻液在流經(jīng)發(fā)動機(jī)時,會把發(fā)動機(jī)上所產(chǎn)生的能量帶到散熱器處散去。冷卻系統(tǒng)中設(shè)置有節(jié)溫器,該節(jié)溫器通過感知冷卻液的溫度,而控制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行大循環(huán)或小循環(huán),以保證發(fā)動機(jī)處于正常的工作狀態(tài)中。目前,節(jié)溫器主要分為蠟式節(jié)溫器和電子節(jié)溫器兩種,現(xiàn)有的電子節(jié)溫器主要由殼體...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。