技術(shù)編號(hào)：11346415
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是一種減少中轉(zhuǎn)時(shí)間、減少人力物力、提高生產(chǎn)效率的前排靠背調(diào)角器自動(dòng)焊接及檢測(cè)裝置。背景技術(shù)汽車座椅的前排靠背調(diào)角器一般是通過(guò)調(diào)角器上連接板、調(diào)角器核心件、調(diào)角器下連接板組成。座椅的靠背主要是通過(guò)解鎖靠背調(diào)角器，使靠背與座墊進(jìn)行角度調(diào)整，因此靠背調(diào)角器焊接作為實(shí)現(xiàn)汽車功能及保證汽車安全的一部分，越來(lái)越受到人們的重視。目前的前排靠背調(diào)角器的焊接夾具與檢測(cè)設(shè)備是分開工作的，沒(méi)有連續(xù)性，調(diào)角器焊接夾具快換時(shí)間需要二十多分鐘，此種工作方式增加工藝過(guò)程之間的傳遞工作、增加周轉(zhuǎn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。