技術(shù)編號(hào):11341054
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種全盤(pán)式制動(dòng)器,更具體地說(shuō)涉及一種包含隔離元件的可滑動(dòng)制動(dòng)盤(pán)與輪轂裝置,屬于汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)目前,應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的盤(pán)式制動(dòng)器,主要有固定制動(dòng)鉗式和浮動(dòng)制動(dòng)鉗式兩種結(jié)構(gòu)形式。固定制動(dòng)鉗式結(jié)構(gòu)的盤(pán)式制動(dòng)器,通常情況下必須使用可滑動(dòng)的制動(dòng)盤(pán);而可滑動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)通常情況下是通過(guò)齒、花鍵、滑銷(xiāo)等結(jié)構(gòu)與輪轂相連,此時(shí)要求制動(dòng)盤(pán)僅能相對(duì)輪轂沿軸向移動(dòng)而不能相對(duì)旋轉(zhuǎn)。然而,目前連接制動(dòng)盤(pán)與輪轂的齒、花鍵等通常都是直接與輪轂本體相連,此時(shí)制動(dòng)器制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量會(huì)通過(guò)制動(dòng)盤(pán)直接傳遞到輪轂...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。