技術(shù)編號(hào):11301227
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種用于工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、并聯(lián)機(jī)器臂等產(chǎn)品上的關(guān)節(jié)軸承,特別是一種滾動(dòng)關(guān)節(jié)軸承。背景技術(shù)現(xiàn)有的萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)的軸承,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,內(nèi)球面和外球面的摩擦阻力很大,在高速、重載等工況下會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)接觸面磨損嚴(yán)重,從而影響工作精度和運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。目前WO2007037311A1提出一種新型的球面軸承,它由鋼球滾動(dòng)代替球面滑動(dòng),并配以均勻孔隙的保持架,降低了摩擦阻力,但鋼球接觸為點(diǎn)接觸,同樣容易產(chǎn)生磨損,導(dǎo)致保持架未能及時(shí)復(fù)位,從而出現(xiàn)...
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