技術(shù)編號：11300710
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及地鐵站臺通風(fēng)制式改進(jìn)，特別是一種用于地鐵站臺門上方的手動風(fēng)門。背景技術(shù)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是地鐵的重要組成部分，目前主要采用屏蔽門或閉式系統(tǒng)兩種制式。屏蔽門系統(tǒng)由于其車站公共區(qū)與軌行區(qū)完全隔離，非空調(diào)季無法利用活塞風(fēng)對車站公共區(qū)進(jìn)行通風(fēng)換氣，仍需開啟通風(fēng)設(shè)備；閉式系統(tǒng)站臺與隧道區(qū)間沒有實質(zhì)性的分隔開，在空調(diào)季會因活塞效應(yīng)引入大量的室外熱空氣，同時列車的發(fā)熱量也會進(jìn)入車站公共區(qū)，大大增加車站空調(diào)負(fù)荷。因此，屏蔽門系統(tǒng)在非空調(diào)季節(jié)與閉式系統(tǒng)在空調(diào)季節(jié)均會造成不同程度的能源浪費。本實用新型解決了...
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