技術(shù)編號(hào)：11283278
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及構(gòu)成為包括主缸和調(diào)節(jié)器的車(chē)輛用的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)下述的專(zhuān)利文獻(xiàn)1中記載有一種液壓制動(dòng)系統(tǒng)，該液壓制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成為包括：向制動(dòng)裝置供給被加壓后的工作液的主缸；向該主缸供給被調(diào)壓后的工作液的調(diào)節(jié)器；以及向調(diào)節(jié)器供給通過(guò)控制而被調(diào)整為任意的壓力的工作液的工作液供給裝置。主缸具備：(A－1)殼體，該殼體具有劃分部，該劃分部將殼體的內(nèi)部劃分形成為兩個(gè)液室，并且具有開(kāi)口；(A－2)輸入活塞，該輸入活塞被收納在上述殼體的劃分部的后方側(cè)，與制動(dòng)操作部件連結(jié)，并借助上述制動(dòng)操作部件的操作而前進(jìn)；(A...
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