技術(shù)編號(hào)：11273569
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車輛用傳動(dòng)裝置的液壓系統(tǒng)，特別涉及高轉(zhuǎn)速(高速)區(qū)域中的自動(dòng)變速箱液(AutomaticTransmissionFluid，ATF)油的冷卻性能的提高。背景技術(shù)在下述專利文獻(xiàn)1中，對(duì)于在車輛用傳動(dòng)裝置，表示了如下結(jié)構(gòu)：在將鎖止離合器(lock-upclutch)分離/接合狀態(tài)下的轉(zhuǎn)矩變換器(torqueconyerter)(以下稱為“變矩器”)的排出油經(jīng)由第一油路引導(dǎo)至冷卻器并進(jìn)行冷卻后，供應(yīng)至潤滑路徑；另外表示了在將來自調(diào)壓閥的過剩油經(jīng)由第二油路引導(dǎo)至所述冷卻器并進(jìn)行冷卻后，供應(yīng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。