技術(shù)編號：11271136
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車配件制備領(lǐng)域，尤其是一種后橋彈簧板座切邊模具及切邊工藝。背景技術(shù)后橋殼總成前端是通過主減總成與傳動軸連接，后端是通過彈簧板座總成與汽車板簧或螺簧，與車架連接。它直接影響連接強(qiáng)度和汽車行駛中的平順性、通過性、可靠性。因此彈簧板座兩邊圓弧的高度和兩圓弧的同軸度要求較高，根據(jù)沖壓工藝性要求，在彎曲90°角時，為使彎曲時有足夠長的彎曲力臂，必須使彎曲高度H>2t,而此彈簧板座中間圓弧最小彎曲高度遠(yuǎn)小于板材所要求的最小彎曲高度，即小于2倍的板材厚度(即彎曲最矮直邊高度為9±0.2mm，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。