技術(shù)編號(hào)：11267836
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種零件成型方法，特別是一種沖壓件成型方法。背景技術(shù)在汽車制造過程中，會(huì)應(yīng)用到一些如圖1所示的殼體類的沖壓件1，該沖壓件1為四分之一盒形結(jié)構(gòu)，其側(cè)面及底面需加工工藝孔，如某車型的門檻連接板，且通常左、右側(cè)的門檻連接板互為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。如果按照常規(guī)沖壓成型工藝加工該沖壓件1，即單件成型或是左右件合并成型，則進(jìn)行在后工序如沖孔時(shí)，往往對(duì)沖壓件1的定位會(huì)比較困難，繼而造成該沖壓件1的整體成型困難，不能滿足沖壓零件的質(zhì)量要求；且常規(guī)的沖壓成型工藝材料利用率低，效率低，生產(chǎn)成本高。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。