技術(shù)編號：11086118
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。用于混合動力車換檔控制的設(shè)備和方法相關(guān)申請的交叉參考本申請要求于2015年10月28日向韓國知識產(chǎn)權(quán)局提交的韓國專利申請?zhí)枮?0-2015-0150347的優(yōu)先權(quán)，其全部內(nèi)容通過援引加入本文。技術(shù)領(lǐng)域本公開涉及用于混合動力車的換檔控制的設(shè)備和方法。背景技術(shù)通常，混合動力電動車是通過結(jié)合兩個或多個不同類型動力源驅(qū)動的車輛?；旌蟿恿﹄妱榆囃ǔＪ褂冒l(fā)動機和電動機/發(fā)電機，并在低速時使用具有有益低速扭矩特性的電動機/發(fā)電機作為主動力源，在高速時使用具有有益高速扭矩特性的發(fā)動機作為主動力源。因此，由于低速...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。